山东华信变压器制造有限公司

　　SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器是变压器的紧张构成部分,对于SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器来说,在各种功能和各种设计上下功夫,强化SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的结果和使用,如许SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的结果更好, SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器-样平常按照进行设计时相关的设计点进行设计。

　　相关功能和设计方案必要实现,并实现自身价值,使SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器发挥更大的作用,在功能方面必须有利于生产力的发展和经济发展SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器只有设计才能表现SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的功能。

　　SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的-一些设计要求和特性如下:

　　1.SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器运转中的允许温度根据设置在变压器箱上部空洞内的热敏电阻的表现温度进行检查,其许可温度不能超过140oC.

　　2.SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器箱悉数由钢板焊接制成,主体侧面采用瓦楞板钢板结构,使发热面增长。

　　3.SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的高压线通过高压电缆导入装配中，导入高压电阻箱.

　　4.控制线(包括超温灯号装配)从低压电阻箱上的控制布线中拉出.

　　5.SCB13在三相干式变压器高压侧设置紧急制止按钮,紧急时按下制止按钮,就可以切断下一段的高压电源.

　　6.打开高压连接箱的盖子,打开箱子的大盖,高压出线箱盖、低压出线箱盖必须在切断高压电后打开。

　　7.SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器采用H级绝缘空气自冷,线圈采用铜线圈,铁心采用冷轧硅钢片,箱子采用上盖式。

　　以上是关于SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的设计, SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式变压器的设计必须从其团体功能出发,实现SCB13三相干式变压器的高效实现,为经济发展和生产力的进步做出许多贡献!

　　山东华信变压器厂家制造电力变压器，干式变压器、非晶合金变压器、油浸式变压器、矿用变压器、卷铁芯变压器以及特种变压器和各种非标电力设备。

　　预充磁SCB12-315KVA/10KV/0.4KV干式变压器6KV,50KVA,100KVA,200KVA,相对于船舶工程来说，大容量的变压器接入电网时，浪涌电流可大到额定电流的二二十倍以上,为了减小大型变压器接入电网时对电网的冲击力,一种有效的方法是 ,给变压器接入电网前预充磁。

　　基本方法如下:

　　1、用一个变比跟大型变压器一致的容量小的多的变压器,将其副边与大型变压器的副边连接起来,原边与电网连接，平常给小变压器送电,相当于给大型变压器预充磁,这样一来，-旦大型的变压器启动,浪涌电流会大幅下降,不至于对电网造成大的冲击，-但大型变压器接入电网，预充磁变压器就停止工作。

　　1.在SCB12-315KVA/10KV/0.4KV干式变压器的运行实践中,经常需要几台变压器并联运行。双绕组变压器并联运行时,各变压器的一、二次绕组分别联结到各自的公共母线上。

　　2.为了在各种负载条件下参与并联运行的各变压器之间不产生环流,必须遵守下列三个条件:

　　(1)参与并联运行的各变压器空载时的变比相同(更严格来说是一、 二次额定电压相用) ;

　　(2)各变压器-、= 次绕组感应电压之间的相位移必须相同;

　　(3)各变压器本身的电压降在各种负载下均相同。

　　遵守这三个条件,就能保证参与并联运行的各变压器之间不产生环流。当然,在实际运行条件下,第1、3条件是允许有些偏差的。

　　3.阻抗电压:如前所述,变压器本身的电压降乃是短路阻抗及其有功分量和无功分量的函数,这样一来,变压器并联运行的第三个条件就归结为短路阻抗对各变压器之间负载分配的影响。这是并联运行中的重要问题。

　　4.参与并联运行的所有变压器,阻抗电压百分数小的那一台变压器可能过负载,而阻抗电压大的那一台变压器可能欠负载。这一结论对选择参与并联运行的变压器具有很大的实际意义。

　　为了使并联运行的SCB12-315KVA/10KV/0.4KV干式变压器在不出现过负载的情况下,得到很大的传输容量,阻抗电压百分数应尽可能相同;且应该使额定容量大的变压器具有小的阻抗电压百分数(至多相差10%)。这是因为额定容量较小的变压器欠负载比额定容量较大的变压器欠负载更为有利,能减小总的装机容量和损耗。