山东华信变压器制造有限公司

　　变压器铁芯必须接地是为了防止变压器在运行或做实验时，由于静电感应而在铁芯和其他金属构件上产生悬浮电位造成对地放电，所以铁芯及其金属构件除穿心螺杆外，都必须可靠接地。 铁心叠片只允许一点接地，如果有两点以上接地，则接地各点之间可能形成回路。当主磁道穿过此闭和回路时，就会在其中产生循环电流，造成内部过热事故。

　　变压器分类：

　　1、按冷却方式分类：干式（自冷）变压器、油浸（自冷）变压器、氟化物（蒸发冷却）变压器。

　　2、按防潮方式分类：开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。

　　3、按铁芯或线圈结构分类：芯式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、壳式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、环型变压器、金属箔变压器。

　　4、按电源相数分类：单相变压器、三相变压器、多相变压器。

　　常用变压器按相数分类：

　　（1）单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。

　　（2）三相变压器：用于三相系统的升、降电压。

　　常用变压器按冷却方式分类：

　　（1）干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。

　　（2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。

　　变压器在能量传递过程中是否有损失？怎么衡量它的工作效率？

　　变压器它在能量传递过程中只有电的或磁的损耗，没有机械损耗。当励磁电流通过原绕组时，铁芯中产生磁滞损耗和涡流损耗，总称为铁损。它对于空载电流（即励磁电流）和原绕组电阻都比较小，所以变压器空载时原绕组电阻上的损耗很少，可以忽略不计。因此，变压器的铁损基本上等于它的空载损耗。变压器的原、副绕组都有一定的电阻，有负载时，电流流过这些电阻，就要产生损耗，这就是铜损。

　　所以负载的电流大小是影响变压器的铜损主要因素。负载电流的大小除了和负载阻抗相关，还和负载性质有关。所以，铜损的大小实际上由负载电流的大小和功率因数决定的。变压器的输入功率与输出功率之差，就是变压器的功率损耗，就是铁损和铜损之和。

　　山东华信变压器制造有限公司的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、讲究效率。热情欢迎新老客户光临。